Phenix 저온 LED 비상 드라이버 시리즈 18430X를 선택하는 이유는 무엇입니까?

이 시리즈가 출시된 후 전 세계 많은 고객들로부터 다양한 질문을 받았습니다. 다음은 몇 가지 일반적인 질문입니다.
- 배터리 문제는 어떻게 해결되나요?내 말은 추운 환경에서 배터리 용량이 많이 느슨하다는 뜻입니다. 단순히 추운 환경에 적합하지 않거나 훨씬 짧은 시간 동안 작동하므로 솔루션에 어떤 종류의 배터리가 사용되는지 궁금합니다.
- 이렇게 낮은 온도에서는 일반적으로 배터리 충전 및 방전에 문제가 발생하는데, 제품에서는 어떻게 해결하나요?
- 이것이 당신이 발명한 특별한 새 배터리인지, 아니면 -40°C에서 90분 동안 지속되도록 2배, 3배, 4배 더 큰 용량의 배터리를 사용하는지, 아니면 히터를 사용하는 것인지는 확실하지 않습니다. 또 다른.그것이 효과가 있다고 말하는 것은 괜찮습니다. 이것이 어떻게 달성될 수 있는지 조언해 주십시오.

과거에는 시장에 두 가지 주요 저온 비상 솔루션이 있었습니다.하나는 저온 충방전 성능을 높이기 위해 배터리 공식을 연구하는 것이고, 다른 하나는 주변 온도가 특정 온도보다 낮을 때 배터리를 가열하여 충전 용량을 높이는 것입니다.이 두 가지 솔루션에는 저온에서 성능을 향상시키기 위해 배터리 공식을 변경함으로써 고온에서 배터리 성능이 제한된다는 단점이 있으며, 이러한 종류의 차가운 배터리는 -20°C에서 +40°C까지만 잘 충전 및 방전할 수 있습니다. °C 정도이며 비용이 높습니다.그러나 가열판을 사용하는 솔루션은 저온 충전 문제만 해결할 수 있으며 방전 시간이 확실히 줄어들 뿐 아니라 보장할 수도 없습니다.

18430X-X 콜드팩 LED 비상 드라이버의 작동 원리는 배터리를 특정 온도로 가열하고 유지하여 배터리가 정상적으로는 완전히 충전되고 비상 상황에서는 완전히 방전될 수 있도록 하는 것입니다.따라서 결정 요인은 배터리를 완전히 충전할 수 있는 적절한 온도이며, 가열 없이 온도가 떨어지는 동안 비상 작동 시작부터 90분 이상까지 적절한 온도 범위를 유지하는 것입니다.수천 번의 실험을 통해 3년 이상의 시간이 걸렸으며 다양한 배터리와 보온 소재의 성능을 비교하여 마침내 배터리 작동 및 환경 온도에 대한 정확하고 신뢰할 수 있는 곡선을 찾아냈습니다. -40°C 비상 상황에서 90분.

또한 18430X-X의 뛰어난 저온 성능은 고온 성능을 저하시키지 않고 주변 온도 범위가 -40°C ~ +50°C입니다.